Aktuelle Streikberichte aus Hongkong und China

Streikende Busfahrer weisen auf Schuldenprobleme der Kommunen hin

Am 1. November legten Dutzende von Busfahrern den öffentlichen Nahverkehr in der Stadt Pingdingshan in der zentralchinesischen Provinz Henan lahm, weil sie von einem staatlichen Verkehrsunternehmen die Nachzahlung von Löhnen und Sozialleistungen forderten. Dieser Streik hat eine seltene öffentliche Debatte über die Staatsverschuldung und den allgemeinen Zustand der chinesischen Wirtschaft ausgelöst.

Der Busverkehr wurde am Dienstag wieder aufgenommen, nachdem die Pingdingshan Public Transportation Company (PPTC) zugesagt hatte, dass die den Busfahrern geschuldeten acht Monatsgehälter innerhalb einer Woche nachgezahlt würden. Die Fahrer behaupteten jedoch, dass sie zwischen 2012 und 2020 mehr als 19 Mal Beschwerden über Lohnrückstände eingereicht hätten, ohne dass bis zum Streik am vergangenen Montag eine Antwort erfolgt sei.

Der Streik wurde am 5. November in Online-Videos dokumentiert, die zeigen, wie PPTC-Fahrer vor den Toren des Unternehmens hocken, um die Abfahrt der Busse zu verhindern. Die Videos zeigen auch, wie Arbeiter den PPTC-Vorsitzenden und Parteisekretär Lan Hui wegen gebrochener Versprechen zur Nachzahlung von Löhnen und Sozialleistungen direkt konfrontieren.

In dem Video fragt ein Arbeiter: "Herr Lan, können wir Ihnen dieses Mal vertrauen?" Daraufhin antwortet Lan Hui: "Wenn ich mein Versprechen diesmal breche, können Sie mich bestrafen, ok?" Der Arbeiter antwortet: "Wir brauchen Sie nicht zu bestrafen, solange Sie Ihre Vereinbarung mit uns einhalten."

Am 2. Juli 2020 sickerte durch einen anonymen Mitarbeiter durch, dass PPTC eine Schuldenquote von 180 % aufweist. Dies deckt sich mit in- und ausländischen Medienberichten über die untragbare Verschuldung staatlicher Unternehmen in China, gefolgt von Lohnrückständen und aufgeschobenen Leistungen für Staatsbedienstete. Seit 2021 hat die Strike Map des CLB 126 Fälle von Lohnrückständen bei staatlichen Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen in China erfasst.

Während die chinesische Öffentlichkeit die allgemeine Regierungsführung weiterhin unterstützt, haben Ereignisse wie der potenzielle Zusammenbruch von Baoneng und die streikenden Busfahrer von Pingdingshan eine Diskussion über den Zustand der chinesischen Wirtschaft ausgelöst. Obwohl in einigen Kommentaren zu den Busstreiks in Pingdingshan behauptet wurde, dass die Arbeiter ihre Lohnrückstände fälschten oder dass "das letzte, was China fehlt, Geld ist", drückte die Mehrheit der Kommentare Schock oder Sympathie für die streikenden Arbeiter aus:

"8 Monate ohne Lohn, wovon sollen diese Fahrer leben? Wie können diese Kapitalisten nur so denken?"

"In den ländlichen Gebieten ist diese Situation leider viel zu häufig anzutreffen."

"Die Arbeit eines Busfahrers ist ein sehr schwieriger Job, sie sollten nicht so lange mit Lohnrückständen zu kämpfen haben."

"Schämt sich die Regierung, die von sich behauptet, 'dem Volk zu dienen', nicht selbst? Die einfachen Leute tun mir so leid."

Seit dem Streik in der vergangenen Woche hat die PPTC den lokalen Medien nicht mitgeteilt, wann die ausstehenden Löhne und Sozialleistungen ausgezahlt werden. Auch die Busfahrer konnten nicht bestätigen, wie die Situation gelöst werden soll. Ein Fahrer sagte, "Ich bin gestern nicht zur Arbeit gegangen. Als ich heute zur Arbeit ging, stellte ich fest, dass das Busunternehmen den Betrieb wieder aufgenommen hatte... Ich hätte das wahrscheinlich vorausgesehen, aber was jetzt passiert, weiß ich nicht."

Das Unternehmen behauptet, dass diese Lohnrückstände auf die Pandemie zurückzuführen sind, aber es gibt auch größere strukturelle Probleme, mit denen die lokalen Regierungen und staatlichen Unternehmen im ganzen Land konfrontiert sind. Das CLB wird die Situation der PPTC-Beschäftigten und die ähnlichen Arbeitnehmeraktionen, die in ganz China als Reaktion auf die Lohnrückstände stattfinden, weiter beobachten.

CLB 11.11.2021

Foodpanda Kuriere streiken in Hongkong

Hongkongs Foodpanda-Beschäftigte haben von heute 17:30 Uhr bis morgen einen Streik ausgerufen, bei dem sie unter anderem Bestellungen annehmen, aber nicht abholen und vor Panda-Märkten in verschiedenen Stadtteilen demonstrieren.

Zehn Minuten vor Beginn des Streiks hatten sich fast 50 Foodpanda-Beschäftigte vor dem Panda-Markt in Kwun Tong versammelt und hielten Schilder mit der Aufschrift "Stoppt ungerechtfertigte Lohnkürzungen" und "Beteiligt euch am Panda-Streik vom 13.11. bis 14.11." hoch.

Die Takeaway-Beschäftigten waren bereits vor Ort, um ihr weiteres Vorgehen zu besprechen, und erklärten, dass sie die "vorgefertigte Antwort" des Unternehmens (eine Standardantwort) nicht akzeptieren würden. Die Hauptforderung dieses Arbeitskampfes ist die Anhebung der Mindestgebühr für Lieferaufträge (auf mindestens 50 HKD pro Bestellung für Fahrer und 35 HKD pro Bestellung für Radfahrer/Zufußzusteller).

Die Beschäftigten des Take-away-Unternehmens haben darauf hingewiesen, dass seit dem Ausbruch der Pamdemie die Take-away-Branche einen Anstieg der Aufträge verzeichnet, die Löhne der Take-away-Beschäftigten jedoch kontinuierlich gekürzt wurden.

Außerdem hielten mehrere Menschen Regenbogen-Fahnen und "Free queer from capitalism"-Transparente in die Höhe, um den Streik zu unterstützen. Heute ist der Tag Hongkong Pride-Parade.

"Uns geht es um das gesamte Thema Globalisierung, nicht nur um Gender."

CLB via twitter 13.11.2021

[Der Streik soll morgen weitergehen]

Update vom 16.11.21

Die Polizei in Hongkong setzt die Blaue Flagge gegen Food Panda-Beschäftigte ein - Befehl, sich zu entfernen oder verhaftet zu werden.

Die Blaue Flagge ist berüchtigt für ihren Einsatz gegen Demokratieproteste.
Ein Beweis dafür, dass die Unterdrückung der Demokratiebewegung auch gegen Arbeiter und ihre Gewerkschaften eingesetzt wird.

Labour Movement Solidarity with Hong Kong (UK) via twitter.

Eine weitere Meldung vom 16.11.2021:

70 Bauarbeiter besetzten zwei Stunden lang den Flughafen. Hongkong ist nicht nur "eine weitere chinesische Stadt", die unter staatlicher Repression leidet. Die Arbeiter werden nicht aufhören für ihre Rechte zu kämpfen.

Labour Movement Solidarity with Hong Kong (UK) via twitter.

Update vom 17.11.2021:

Internationale Solidarität ist absolut entscheidend. Druck auf die Geschäftsführung von foodpanda in Hongkong und die in Berlin ansässige Muttergesellschaft Delivery Hero über soziale Medien, E-Mails und Telefonanrufe könnte den Druck auf die streikenden Beschäftigten am Verhandlungstisch am Donnerstag und darüber hinaus erhöhen.

siehe:

What to know about the foodpanda delivery rider strike - Lausan

Sharing decolonial left perspectives from Hong Kong

LausanLausan Collective