Arbeitskämpfe nehmen wieder zu
Die Unzufriedenheit der einfachen Menschen bleibt trotz der harten Hand der CPCh sichtbar
Die chinesische und die internationale Presse beschäftigen die deutliche Zunahme von Arbeitskämpfen. Diese Entwicklung setzt sich bereits seit Monaten fort.
Chinas unruhige Arbeiter
Die Streiks in China nehmen zu, da die schwache Nachfrage zur Schließung von Fabriken und zu Lohnkürzungen führt.
Die Streiks im verarbeitenden Gewerbe Chinas nehmen zu, und das in einer Zeit, in der die Binnenkonjunktur auf wackligen Füßen steht und die Weltwirtschaft immer noch unter dem Krieg in der Ukraine und den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie leidet.
Chinesische Hersteller in Branchen von der Elektronik bis zur Bekleidungsherstellung haben in diesem Jahr aufgrund der schwächeren weltweiten Verbrauchernachfrage mit geringeren Gewinnen zu kämpfen. Viele Fabriken haben ihre Produktion geschlossen oder eingemottet, ohne ihren Mitarbeitern Abfindungen oder andere Leistungen zu zahlen. Wieder andere haben Schwierigkeiten, ihren regulären Lohn- und Gehaltsverpflichtungen nachzukommen. Auf chinesischen Websites und in sozialen Medien wurden Beschwerden über Entlassungen und stagnierende oder sinkende Löhne gepostet sowie Beispiele für Stellenanzeigen mit diskriminierender Sprache oder illegalen Anforderungen.
Infolgedessen kam es in der ersten Jahreshälfte 2023 zu einer zunehmenden Zahl kleinerer Arbeiterunruhen in Chinas industriellen Zentren an der Küste des Perlfluss- und Jangtse-Deltas, wo sich Chinas Arbeitskräfte aus ländlichen Wanderarbeitern konzentrieren. Die in Hongkong ansässige Menschenrechtsorganisation China Labor Bulletin verzeichnete von Januar bis Mai 2023 140 Streiks in ganz China, die höchste Zahl seit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2016, als 313 Streiks gemeldet wurden. (...)
Die Unruhen bei Foxconn waren auch ein früher Vorläufer der breiter angelegten "Weißespapier"-Proteste Ende 2022, bei denen Tausende von Chinesen auf die Straße gingen (...).
Dennoch haben der Vorfall in Zhengzhou und frühere spontane Proteste dieser Art Peking nicht dazu veranlasst, das Arbeitsrecht oder die Arbeitsbedingungen für Wanderarbeiter in Chinas Fertigungssektor zu überarbeiten. (...)
Anhaltende Arbeiterunruhen auf niedrigem Niveau könnten der KPCh ebenso Kopfzerbrechen bereiten wie die öffentlichen Proteste gegen die COVID-Nullgrenze, die Ende letzten Jahres zu einer abrupten Aufhebung der Gesundheitskontrollen führten. Das chinesische Regime verteidigt sein politisches Machtmonopol zum Teil mit dem Anspruch, die chinesische Wirtschaft entwickelt und den Lebensstandard der einfachen Chinesen erhöht zu haben. Die Unruhen unter den Arbeitsmigranten in Chinas Produktionszentren stellen diese Behauptung in Frage, vor allem in Verbindung mit einem schwachen Arbeitsmarkt für Hochschulabsolventen und junge Menschen.
Das Thema wird die Macht des chinesischen Präsidenten Xi Jinping nicht ernsthaft bedrohen - er hat seine Position Ende letzten Jahres auf dem Nationalkongress der Kommunistischen Partei Chinas gefestigt -, aber es wird zu einem weit verbreiteten Gefühl des Unbehagens in Teilen der chinesischen Gesellschaft beitragen, das sich in der Beliebtheit von Slangbegriffen wie "Lasst es verrotten" in Chinas Internetforen äußert. Solche Erzählungen untergraben die Behauptungen der KPCh über die positiven Ergebnisse der 100-jährigen Modernisierung Chinas unter der Partei und damit die Legitimität der KPCh, diese Ergebnisse erzielt zu haben. In der Vergangenheit haben Studentenproteste und Arbeiterunruhen oft politische Krisen innerhalb des kommunistischen Systems ausgelöst, am tragischsten war das Massaker auf dem Platz des Himmlischen Friedens 1989. (...)
Der Druck der Bevölkerung für ein besseres Sozialsystem könnte in China ebenfalls zunehmen, da die Erwartungen der jüngeren Generationen im Zusammenhang mit dem höheren Lebensstandard steigen und sich das Wachstum in der Post-Globalisierungsära dauerhaft verlangsamt.
Am 16. August traten die Busfahrer in Tai'an, Provinz Shandong, in einen kollektiven Streik. Es heißt, ihre Löhne seien aufgrund lokaler finanzieller Probleme seit sieben Monaten nicht gezahlt worden:
8月16日，山东泰安公交司机集体罢工
— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) August 16, 2023
据悉，因地方财政问题，他们的工资已经被拖欠了7个月。 pic.twitter.com/NrIyiIO7PM
Es kann hart sein, nach einem langen Urlaub wieder zur Arbeit zu gehen. Aber die meisten von uns sind dankbar, dass ihre Arbeit noch da ist, wenn sie zurückkehren. Dies war das Thema einiger Online-Kommentare von Fabrikarbeitern in China, die befürchteten, dass die extralangen Ferien der Goldenen Woche Anfang des Monats eine Gelegenheit für die Chefs waren, den Betrieb zu schließen und sich mit dem Vermögen davonzuschleichen. Die Arbeiter stünden dann ohne Arbeit da und hätten keine Möglichkeit, überfällige Löhne und Sozialleistungen einzufordern.
(...)
Im September 2023 verzeichnete die CLB-Streikkarte 192 Vorfälle, ein Anstieg gegenüber 189 im August und ein neuer Höchststand für 2023. Das Verhältnis nach Branchen ist stabil geblieben: 56 Prozent der Streiks fanden im Baugewerbe statt, 20 Prozent im verarbeitenden Gewerbe, 10 Prozent im Dienstleistungssektor und 6 Prozent im Verkehrssektor.
CLB 17.10.2023